L'Audi, che costruisce il 3.0 V6 TDI destinato anche ai modelli Volkswagen e Porsche, dovrà ottemperare alla richiesta dell'Epa di modificare il software di gestione delle emissioni impiegato sul motore coinvolto nel dieselgate.
Un intervento che riguarderà circa 85.000 vetture, e che costerà intorno ai 50 milioni di euro, stando alle prime stime del Costruttore.
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L'Epa ha trovato un "defeat device". Secondo i rilievi conclusivi dell'ente federale e del California Air Resources Board (che ha partecipato agli incontri con la Casa), sul V6 sarebbe installato un vero e proprio "defeat device" in grado di riconoscere la procedura di test e barare deliberatamente in quella fase.
La modifica di "certi parametri della gestione motore", dunque, è obbligatoria: il programma aggiornato verrà installato non appena approvato da Washington. Fonte http://www.quattroruote.it