L’Alfa Romeo MiTo è una piccola sportiva a tre porte. Anche l’abitacolo, abbastanza ben rifinito, ha un aspetto giovane e grintoso, ma si sta comodi soltanto davanti (l’omologazione è per quattro e il quinto posto è un optional a pagamento), e il divano posteriore è stretto e infossato.
Poco funzionale il bagagliaio. Buone le qualità dinamiche: l’Alfa Romeo MiTo ha una tenuta di strada sicura e, con il sistema Dna, tramite una levetta si modifica a piacere la risposta del motore, dello sterzo e dell’Esp.
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| Alfa Romeo MiTo |
Il quattro cilindri 1.4 a benzina è disponibile nelle versioni da 69 o 78 CV e, in versione Turbo abbinata al cambio robotizzato a doppia frizione TCT con 139 e 170 cavalli. La 1.4 Turbo a doppia alimentazione (a Gpl e a benzina) ha 120 CV.
L'allestimento speciale Racer ha finiture e dettagli sportivi: cerchi in lega di 17”, vernice speciale, terminale di scarico cromato e spoiler sul tetto. Fonte: AlVolante
